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叉車起重系統的維護技巧

文章出處:未知 人氣:發表時間:2019-09-24 15:11
    目前市場上有許多叉車可供選擇,型號復雜,加上技術力量雄厚,產品本身也非常專業,因此選擇模型、供應商等是許多企業普遍面臨的問題,工業裝卸車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通和配送,可進入貨艙、車廂、集裝箱裝卸托盤貨物,是托盤運輸和集裝箱運輸不可缺少的設備。
 
    內外門框形成運動副,貨物叉架和內門框形成運動副。為了提高各運動副的運動精度,減小各運動部件之間的摩擦力,減小振動和噪聲,提高叉子卸貨時整車的橫向穩定性,叉架上的內外門框和側輥都有調整墊圈。通過調整墊圈,當相對運動自由時,叉側滾子與內門框之間的間隙,內外門框輥與內外門框之間的間隙不大于1mm。
 
    叉子的厚度和長度應大致相同。叉的垂直部分與水平部分的角度也應相同。叉安裝在叉上后,叉子的上平面應保持在同一平面內。當叉子上升到起重高度時(即起升油缸活塞升至上極限)時,應調整提升鏈的長度。調整后的起重鏈不應太緊,通常在lm高度處,對鏈條施加5 ON力,撓度變形為20毫米。
 
    每次維護時,應向內外門通道鋼和鏈輪注入潤滑脂,以確保其良好的潤滑,并減少各運動副的摩擦。在寬場提升系統中,兩個提升缸(油缸)的行程應相等,其進油線應光滑。兩缸柱塞桿的上端面應同時與內門框和鏈輪支架接觸。

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